EU grant od 150 miliona za drugu dionicu autoputa

2026-03-19 - 14:45

Ugovor su potpisali koordinator Ministarstva saobraćaja Filip Radulović, šef kancelarije EBRD-a u Crnoj Gori Remon Zakarija, direktor Uprave za saobraćaj Radomir Vuksanović i izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić. „Potpisivanjem ugovora o grantu stvaraju se uslovi za efikasnu realizaciju druge dionice autoputa, uz značajnu podršku međunarodnih partnera“, saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja. Iz resora su podsjetili da je, nakon sprovedenih tendera prema procedurama EBRD-a, Monteput krajem februara potpisao ugovor sa izvođačem radova za izgradnju ove dionice. Za realizaciju projekta obezbijeđen je kredit EBRD-a u iznosu od 200 miliona eura, koji je definisan Ugovorom o projektu i Ugovorom o kreditu potpisanim u julu 2025. "Pored kreditnih sredstava, obezbijeđen je i grant Evropske unije u iznosu od 150 miliona eura, predviđen finansijskim sporazumom između Evropske unije i Crne Gore iz decembra 2024. godine", navodi se u saopštenju. Dodaje se da je, u cilju sprovođenja tog finansijskog sporazuma, zaključen i ugovor o grantu sa EBRD-om, koji se obavezao da obezbijedi i isplaćuje bespovratna sredstva. U Ministarstvu pojašnjavaju da su ugovor o grantu potpisali EBRD kao finansijer projekta, ministar saobraćaja u ime države, Monteput kao nosilac projekta i Uprava za saobraćaj, preko čijeg budžetskog programa će se realizovati ovaj projekat. Podsjetimo, Monteput je sredinom januara, nakon sprovedene tenderske procedure u skladu sa pravilima Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD), izabrao konzorcijum Power China-Stecol-PCCD za izvođača za projektovanje i izgradnju dionice Mateševo-Andrijevica. Njihova ponuda je vrijedna gotovo 694 miliona eura. Druga dionica, duga oko 23 kilometra, predstavlja nastavak realizacije jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori. Prva dionica auto-puta, Smokovac–Mateševo, otvorena je u julu 2022. i izgradila ju je kineska kompanija China Road and Bridge Corporation (CRBC). Ta dionica, duga oko 41 kilometar, ocijenjena je kao jedan od najsloženijih infrastrukturnih poduhvata u regionu, s obzirom na veliki broj mostova i tunela. Auto-put Bar–Boljare planiran je u ukupnoj dužini od oko 165 kilometara, a podijeljen je u više faza.