Ilić: Nepropisno parkiranje neće biti u potpunosti riješeno postavljanjem stubova, ključni problem izostanak kontrole i sankcija

2026-03-04 - 13:16

Stubovi na saobraćajnicama prisutni su na mnogim lokacijama u Podgorici. Iako im je prvenstvena namjera da smanje saobraćajne gužve i nepropisno parkiranje, u praksi ipak stvaraju brojne probleme, prenosi RTV Podgorica. Stubići na kolovozu – praksa koja nije česta u evropskim metropolama – postavljeni su da spriječe nepropisno parkiranje i ubrzaju saobraćaj. Na terenu – podgoričkim ulicama, slika je umnogome drugačija. Uslovljena sviješću vozača. „Što se tiče ove mjere, ona daje dobre rezultate u uslovima u kojima je svijet vozača o tom nepropisnom parkiranju na jako niskom nivou. Ako ne želimo stubiće koji nam jako ruže izgled ulica i čitavog našeg grada, moramo da mijenjemo svijest ljudi. Ti vozači treba da shvate da nepropisno parkiranje stvara velike probleme u saobraćaju“, kazao je saobraćajni inženjer Vladimir Ilić. Kada su vozila nepropisno parkirana, a stubići blokiraju obilazak, saobraćaj postaje rizičan – posebno za hitne službe. Ipak, struka ukazuje da su u praksi stubići negdje ispunili očekivanja, a negdje ne. „Prednost bi bila, konkretno ako pričamo o ovoj saobraćajnici Bulevar Džordža Vašingtona svakako mislim da je mjera doprinijela smanjenju nepropisnog parkiranja. S druge strane imamo ogroman problem kod vozila sa prvenstvom prolaza – hitnu pomoć. U uslovima gužvi, hitna pomoć ne može da se provuče po sred saobraćajnice, što bi bio slučaj da nije tih stubića. Problem stvaraju komunalna vozila. Vozila koja prazne kontejnere moraju da se zaustavljaju tu gdje se zaustavljaju i iza njih po pravilu nastaju velike kolone vozila“, ističe Ilić. Problem nepropisnog parkiranja, kaže, neće potpuno riješiti stubovi na kolovozu. Problem je izostanak kontrole i sankcija. „Često imamo situaciju da se vozači nepropisno parkiraju i sjednu u obližnji kafić da popiju kafu. Zašto je tako – zato što znaju da za to njihovo nepropisno parkiranje neće biti kažnjeni. Ono na čemu treba raditi je povećanje prisustva saobraćajne policije na našim ulicama i putevima“, ukazuje on. Ilić navodi i druge mjere kako bi se unaprijedila saobraćajna kultura. „Treba raditi sa djecom od malih nogu. Treba uvesti predmet saobraćajnog vaspitanja ili obrazovanja u osnovne škole, kako bi imali dugoročne efekte u smislu tih poboljšanja“, zaključuje. No, iako su brojne podgoričke ulice sa stubićima, nepropisno parkiranih vozila sve je više, pa su saobraćajne gužve već dugo učestala slika Glavnog grada.