Njui otvoreno: Aston Martin kasnio četiri mjeseca u razvoju bolida za 2026

2026-02-03 - 16:19

Kako prenose britanski mediji, Njui je otkrio da je Aston Martin u razvoju bolida za 2026. godinu bio u zaostatku od oko četiri mjeseca u odnosu na konkurenciju, i to u periodu kada Formula 1 ulazi u jedan od najvećih tehničkih resetova u posljednjih nekoliko decenija. Pred sezonu 2026. šampionat ulazi u opsežan set novih tehničkih propisa, a Aston Martin se već neko vrijeme posmatra kao jedan od timova koji bi mogli da naprave veliki iskorak, naročito nakon dolaska Njuija - dizajnera koji je učestvovao u razvoju čak 15 šampionskih bolida. Ipak, realnost razvoja bila je znatno složenija. "Tehnološki kampus Aston Martina još se razvija, vetrotunel 'CoreWeave' nije bio u potpunosti operativan do aprila, a ja sam se ekipi priključio tek prošlog marta. Iskreno, startovali smo sa zaostatkom. Vremenski okvir je bio izuzetno kratak, a posljednjih 10 mjeseci veoma napornih", rekao je Njui za zvanični sajt tima, a prenio "Skaj Sport". Njui je dodatno pojasnio da Aston Martin nije imao model bolida za 2026. godinu u vetrotunelu sve do sredine aprila, dok su gotovo svi rivali započeli aerodinamička testiranja odmah po isteku zabrane, početkom januara prošle godine. "To nas je bacilo unazad oko četiri mjeseca, što je dovelo do ekstremno zgusnutog istraživačkog i dizajnerskog procesa. Bolid je završen u posljednjem trenutku, zbog čega smo se borili da uopšte stignemo na testiranja u Barseloni", istakao je Njui. Na testiranjima u Barseloni Aston Martin je odvozio svega 65 krugova, najmanje od svih deset ekipa koje su učestvovale u testiranju. Uprkos tome, bolid AMR26 privukao je veliku pažnju zbog nekonvencionalnog dizajna i, kako ga dio javnosti opisuje, agresivnih aerodinamičkih rješenja. "Nikada svoje dizajne ne posmatram kao agresivne. Jednostavno slijedimo smjer za koji vjerujemo da je ispravan. Istina je da naš koncept ima elemente koji do sada nijesu viđeni i može se tako protumačiti", zaključio je Njui.